Ingenieurbüro Frieß
Sascha Frieß
İşletme Sahibi · Bilirkişi
Endüstri Mühendisi (M.Sc., KIT) ve şirketi yöneten ortak. Büroya katılmadan önce sekiz yıl boyunca Porsche Consulting'de, Aftersales alanında odaklanarak otomotiv danışmanlığı yaptı. Bugün hasar ve değer ekspertizleri ile sigorta şirketlerine karşı hasar tazminatı süreçleriyle ilgileniyor.
Genel Bakış
Görevi ve Uzmanlık Alanları
| Görev | İşletme Sahibi · Bilirkişi |
|---|---|
| Uzmanlık Alanları | M.Sc. Endüstri Mühendisliği (KIT) · Kfz Bilirkişisi · Hasar ve Değer Değerlendirmesi · Sigorta Şirketlerine Karşı Hasar Tazminatı Süreçleri |
| Konum | Maybachstraße 2, 76227 Karlsruhe-Durlach |
| Büro | Ingenieurbüro Frieß GbR, 1988 yılında kuruldu |
Kariyer Yolu
İşletme Mühendisinden Bilirkişiye
Önce otomotiv sektörünü içeriden tanımak, sonra bilirkişilik.
KIT Karlsruhe
M.Sc. İşletme Mühendisliği
Karlsruhe Teknoloji Enstitüsü'nde Master of Science derecesiyle tamamlanan eğitim.
2013 – 2020
Porsche Consulting
Porsche AG'nin danışmanlık biriminde sekiz yıl, son olarak Senior Manager olarak. Odak noktası otomotiv satış sonrası hizmetler ve servis, yani bir hasardan sonra faturalandırmanın dayandığı süreçlerin tam da kendisi.
2020'den beri
Ingenieurbüro Frieß
Karlsruhe-Durlach'ta araç hasarları için bilirkişi, kardeşi Dennis ile birlikte 1988'de kurulan büronun ortak müdürü.
Kişi Hakkında
Sascha Frieß Nasıl Çalışır
Porsche Consulting'deki sekiz yıl, günlük çalışma için özgeçmişte sadece bir yan cümle değil. Üreticilerin satış sonrası süreçlerini içeriden bilen biri, saatlik ücretlerin nasıl belirlendiğini ve bir faturanın hesaplamadan hangi noktalarda saptığını bilir.
Odak noktası hasar ve değer ekspertizleri ile bundan sonra gelen şey: karşı sigorta şirketiyle yapılan yazışmalar. Saatlik ücretlerdeki, değer kaybındaki veya yan giderlerdeki kesintiler ancak biri ekspertiz ile faturayı yan yana koyduğunda fark edilir. Büro, müvekkilleri için tam da bunu üstlenir, üstelik bu ek bir masraf kalemi haline gelmeden.
Bunun somut olarak nasıl göründüğünü büronun belgelenmiş bir vakası gösteriyor: park halindeki bir Audi A8, üçte iki oranında sorumluluk payı ve tek bir görüş bildiriminin ardından 500,58 Euro'luk ek ödeme.
Davanızla ilgili sorularınız mı var?
Bizi arayın.
İlk danışmanlık ücretsizdir. Bir ekspertizin gerekli olup olmadığını ve sırada ne yapılması gerektiğini size söylüyoruz.
Pzt.–Cmt. 08:00–20:00