Hakkımızda

Bağımsız bir mühendislik bürosu. 1988'den bu yana.

İki sahip, Karlsruhe-Durlach'ta tek bir konum, 20.000+ işlenmiş dava. Üç kuşaktır teknik yetkinlik ve bağımsızlık.

İki mühendis, tek bir hedef

Dennis ve Sascha Frieß, büroyu ortak müdür olarak yönetiyor - biri KFZ-mekatronikçi ve araç teknolojisi mühendisi, diğeri işletme mühendisi. Aynı hasara iki farklı bakış açısı: araçtaki teknik detaylar ve arkasındaki rakamlar.

Bu yüzden her zaman dört göz prensibiyle çalışırız: Biri bir raporu hazırlarken, diğeri kendi bakış açısından bunu kontrol eder - rapor teslim edilmeden önce.

20.000'den fazla vakada iddiamız hep aynı kaldı: hassas raporlar, net iletişim, tazminat sürecinin tamamlanmasına kadar destek.

Geçmişimiz

Tek kişilik bir eksper bürosundan aile şirketine

1988'de Michael Frieß tarafından kurulan büromuz, 2021'den beri ikinci nesil tarafından yürütülüyor - önemli aşamalara genel bir bakış.

1988
Michael Frieß, Kfz Ekspertiz Bürosu'nu kurar - otomobil galerisindeki Kfz ustasından bağımsız eksperliğe uzanan bir yolculuk.
İlk yıllar
Çalışmalar evin bodrum katında yürütülür. Sascha Frieß, babasının bilgisayarının yanında ve atölyelerde büyür.
2008 – 2012
Sascha Frieß, KIT'te işletme mühendisliği okuyor (B.Sc. ve M.Sc.), ABD'de bir dönem yurt dışı eğitimi - uzmanlık alanları araç teknolojisi ve işletme yönetimi.
2010
Karlsruhe-Durlach'ta kendi mekânına taşınma - köprü liftli ve eksiksiz test teknolojisiyle donatılmış.
2011
Dennis Frieß, otomobil teknolojisi ağırlıklı Kfz-Mechatroniker eğitimini tamamlıyor.
2012 – 2016
Dennis Frieß, Karlsruhe Yüksekokulu'nda araç teknolojisi okuyor, bağımsız bir bilirkişi bürosunda staj yapıyor ve B.Eng. derecesiyle mezun oluyor - bitirme tezi kaza rekonstrüksiyonu üzerine.
2012 – 2020
Otomotiv sektöründe sekiz yıllık danışmanlık deneyimi: Sascha Frieß, Avrupa genelinde hafif yapı araçları için onarım konseptleri hayata geçiriyor.
2017
Dennis Frieß, büronun kalıcı bir parçası oluyor.
2019
Köln'deki Institut für Sachverständigenwesen'de (IfS) yedi günlük eğitim - mahkeme bilirkişi raporları, rapor yapısı, bilirkişi ücretlendirmesi, mahkemede tutum.
2021
Sascha Frieß tam zamanlı olarak geri dönüyor. Oğullar büroyu yüzde 50'şer hisseyle devralıyor, şirket Ingenieurbüro Frieß GbR olarak yeniden yapılandırılıyor.
2023
E-araçların kurtarılması, çekilmesi ve taşınmasına dair uzmanlık belgesi - yüksek voltaj bilinçlendirmesi dahil.
Bugün
Hasar ve mahkeme bilirkişi raporları, kendi online platformu, sürekli eğitim - hazırlık aşamasında: VDI 5900 standardına uyum.

Ekip

Sahipler

İki yönetici ortak, her biri kendi uzmanlık alanıyla.

Dennis Frieß
Sahip · Teknik Yönetim
KFZ-mekatronikçi ve araç teknolojisi mühendisi (B.Eng.), ortak müdür. Teknik ekspertizden sorumlu: araçta hasar tespiti, kalkülasyon, klasik araç değerlendirmesi.
- KFZ-Mekatronikçi
- Araç Teknolojisi Mühendisi (B.Eng. – FH)
- Çok sayıda mesleki eğitim
Dennis Frieß hakkında daha fazla
Sascha Frieß
Sahip · Eksper
İşletme mühendisi (M.Sc., KIT) ve ortak müdür. Büroya katılmadan önce sekiz yıl boyunca Porsche Consulting'de, satış sonrası hizmetler odaklı otomotiv danışmanlığı yaptı. Bugün hasar ve değer raporları ile sigorta şirketlerine karşı hasar tazminat süreçlerinden sorumlu.
- M.Sc. İşletme Mühendisliği (KIT)
- KFZ Eksperi
- Hasar ve değer değerlendirmesi
- Sigorta şirketlerine karşı hasar tazminat sürecinin yönetimi
Sascha Frieß hakkında daha fazla