Sari la conținutul principal

Studiu de caz · Confirmare de reparație · Karlsruhe-Durlach

Decontare fictivă, reparație ulterioară – și totul confirmat în scris

Cine alege să-și primească despăgubirea și repară mașina mai târziu ar trebui să obțină o confirmare de reparație. Un caz documentat din biroul nostru, prezentat cronologic, cu sumele din corespondența reală.

Toate cifrele provin din raportul de expertiză și din corespondența de decontare a asigurării. Acolo unde actele nu oferă dovezi, menționăm acest lucru.

„Prefer să primesc banii”

Mulți păgubiți aleg, după un accident din vina altcuiva, decontarea fictivă: își primesc despăgubirea pe baza raportului de expertiză, în loc să ducă mașina imediat la atelier. Este dreptul lor. Dar din perspectiva oricărei asigurări ulterioare, în dosar rămâne deocamdată o daună despre care nimeni nu știe dacă și cum a fost reparată.

Exact aici intervine confirmarea de reparație: un expert auto examinează vehiculul după reparație și confirmă în scris ce anume a fost reparat și cât timp a durat. Vă arătăm cum arată acest lucru în practică, printr-un caz real din biroul nostru.

Cazul pe scurt

Cazul pe scurt
VehiculSeat Leon 1.5 TSI Xcellence, prima înmatriculare 07/2019, 79.870 km, un singur proprietar anterior
Data accidentuluiOctombrie 2025
Locul accidentuluiParcare pe Durlacher Allee, Karlsruhe · Accidentul a fost înregistrat de Poliția Karlsruhe-Durlach
Desfășurarea evenimentuluiVehiculul era parcat, conducătoarea nu era de față; o altă mașină l-a lovit în timpul unei manevre
Asigurătorul obligat la despăgubireVerti Versicherung AG
Inspecție14 octombrie 2025, Ingenieurbüro Frieß, Karlsruhe-Durlach
DauneBara de protecție spate ruptă, suportul barei, senzor de parcare spate stânga, capac toba de eșapament, panoul lateral spate stânga zgâriat
Costuri de reparație conform raportului de expertiză4.102,68 € net · 4.882,19 € brut
Depreciere comercială200,00 €
Decontarefictivă, pe baza raportului de expertiză (net)
Reparație parțialăpe cont propriu, 2 zile lucrătoare; revăzută la 26.05.2026
Confirmare de reparație2 iunie 2026, transmisă asigurătorului pe 5 iunie 2026
Despăgubire plătită până la 30.06.20265.231,75 € (plus 664,26 € cheltuieli de avocat)
Sumă rămasă deschisă conform dosarului150,00 € costuri de reparație

Cum s-a desfășurat totul

  1. oct. 2025

    Accidentul

    Vehiculul staționează parcat pe o parcare de pe Durlacher Allee. Un alt autoturism lovește partea din spate în timpul manevrării. Poliția consemnează accidentul.

  2. 14 oct. 2025

    Inspecție în Karlsruhe-Durlach

    Inspecție la biroul nostru, pe elevator, inclusiv de dedesubt. În aceeași zi, persoana prejudiciată angajează o casă de avocatură specializată în drept rutier.

  3. 15 oct. 2025

    Raportul de expertiză

    Costuri de reparație 4.102,68 € net, depreciere 200,00 €. Decontare pe baza raportului de expertiză.

  4. 3 dec. 2025

    Decontarea

    Asigurarea plătește o despăgubire de 5.145,75 € și raportează datele vehiculului către HIS-ul asigurătorilor.

  5. până în mai 2026

    Reparație parțială pe cont propriu

    Bara de protecție și reflectorul sunt înlocuite. Durata reparației: două zile lucrătoare.

  6. 26 mai 2026

    Verificare ulterioară

    Inspectăm vehiculul parțial reparat și documentăm starea lui cu șase fotografii.

  7. 2 iunie 2026

    Confirmarea reparației

    Confirmăm în scris ce anume a fost reparat și cât timp a durat.

  8. 5 iunie 2026

    Confirmare trimisă asigurării

    Cabinetul de avocatură trimite confirmarea reparației împreună cu pretenția suplimentară.

  9. 30 iunie 2026

    Despăgubire pentru lipsa de folosință

    Asigurarea plătește 86,00 € despăgubire pentru lipsa de folosință, pentru cele două zile de reparație.

Octombrie 2025

Un bilet lăsat pe mașina parcată

Șoferița nu era de față la accident. Mașina era parcată; la întoarcere a găsit pe parbriz un bilet din partea secției de poliție Karlsruhe-Durlach, prin care era rugată să se prezinte. Conform descrierii accidentului, trimisă ulterior asigurării, un alt autoturism a lovit vehiculul parcat în timpul unei manevre, iar șoferul vinovat a putut fi identificat. În acest caz, o eventuală culpă comună nu a fost niciodată pusă în discuție.

Bilet al secției de poliție Karlsruhe-Durlach într-o folie transparentă, numele agentului este acoperit
Biletul lăsat de secția de poliție Karlsruhe-Durlach pe vehiculul parcat. Numele agentului a fost făcut ilizibil.

14 și 15 octombrie 2025

Ce scria în expertiză

La trei zile după accident, Seat-ul se afla pe elevatorul biroului nostru din Karlsruhe-Durlach. Din exterior, dauna părea doar o bară de protecție ruptă. Dedesubt s-a văzut mai mult: impact la suportul barei de protecție, la carcasa toba de eșapament finală și la senzorul de parcare din stânga spate, plus zgârieturi pe panoul lateral.

Proprietara a dorit să deconteze pe baza expertizei, deci fictiv. Astfel era clar: se plătesc sumele nete, nu și TVA-ul de 779,51 €, care se datorează doar dacă reparația se face efectiv și se prezintă o factură.

  • Costuri de reparație: 4.102,68 € net
  • Depreciere comercială: 200,00 €
  • Despăgubire pentru lipsa de folosință: până la 50,00 € pe zi calendaristică
  • Durata reparației: probabil 3 până la 4 zile lucrătoare
  • Siguranța rutieră: neafectată de daună
Bară de protecție albă spate stânga, ruptă și zgâriată, deasupra un senzor de parcare zgâriat
Bară de protecție ruptă și zgâriată, senzor de parcare zgâriat. Fotografie realizată la inspecția din 14.10.2025, la biroul nostru din Karlsruhe-Durlach.
Evacuare dublă văzută de jos, săgeți roșii marchează urmele de impact pe ornamentul evacuării
Vizibil doar de jos: urme de impact pe ornamentul evacuării. Astfel de defecte le găsește doar cine verifică vehiculul pe elevator.

3 decembrie 2025

Decontarea – și o notificare către HIS

La șapte săptămâni după accident, asigurarea a decontat: 5.145,75 € despăgubire, plus 664,26 € cheltuieli de avocat. Deprecierea, onorariul expertului și suma forfetară de cheltuieli au fost achitate. Costurile de reparație au fost stabilite „conform raportului de verificare” la 3.952,68 €, cu 150,00 € mai puțin decât în expertiză. Diferența corespunde exact costurilor de transport calculate în expertiză; nu avem raportul de verificare în sine. Conform documentelor disponibile, această sumă rămâne neachitată.

În aceeași scrisoare se află un paragraf pe care majoritatea persoanelor prejudiciate îl trec cu vederea: asigurarea a transmis date despre vehicul, „ca de exemplu numărul de înmatriculare și/sau seria de șasiu”, către sistemul de informare și avertizare al asigurătorilor (HIS).

Citat exact

Ce scrie în scrisoarea din 3 decembrie 2025

Ce scrie în scrisoarea din 3 decembrie 2025
Costuri de reparație conform raportului de verificare, net3.952,68 €
+ Depreciere200,00 €
+ Onorariu expert auto968,07 €
+ Sumă forfetară pentru cheltuieli25,00 €
Total / drept la despăgubire5.145,75 €
+ Costuri și onorarii de avocat664,26 €
Sumă plătită5.810,01 €
Mențiune HIS (prescurtată)„… datele privind vehiculul clientului dumneavoastră, precum numărul de înmatriculare și/sau seria de identificare a vehiculului, au fost raportate către Sistemul de Informare și Alertă (HIS) …”

Scopul declarat în scrisoare: evaluarea riscului la cererile de asigurare, clarificarea situației în cazurile de daune, verificarea unor daune anterioare și combaterea fraudelor de asigurare. Datele ar putea fi solicitate „la un moment ulterior, dacă pentru acest vehicul se depune o cerere de asigurare sau se raportează o daună unui asigurător”.

Ce înseamnă înregistrarea HIS pentru mai târziu

HIS este o bază de date comună a asigurătorilor germani, administrată astăzi de Besurance HIS GmbH din Wiesbaden (în scrisoare apare încă vechea denumire, informa HIS GmbH). Dacă acestui Seat i se întâmplă un alt accident, asigurătorul competent atunci poate vedea că a existat deja o daună raportată. Potrivit sectorului asigurărilor, o înregistrare HIS nu duce de la sine la respingere, dar atrage o verificare mai amănunțită. Atunci contează ce puteți dovedi: a fost reparată dauna anterioară și, dacă da, ce parte anume? O autoinformare privind ce date sunt stocate despre vehiculul dumneavoastră este gratuită pentru deținători și proprietari.

Pe larg: înregistrarea în HIS, dauna anterioară și vânzarea după o decontare fictivă

Primăvara 2026

Reparație parțială pe cont propriu

Luni mai târziu, proprietara a dus mașina la reparat, însă nu complet. Au fost înlocuite bara de protecție spate și reflectorul din spate stânga, în două zile lucrătoare. Acest lucru este pe deplin legitim în cazul unei decontări fictive: banii i se cuvin persoanei prejudiciate, iar ce face cu ei este treaba ei. Nimeni nu trebuie să prezinte o factură de atelier în cazul decontării fictive. Dar fără ea, nu există nicio dovadă că s-a reparat efectiv ceva.

26 mai – 5 iunie 2026

Confirmarea reparației

Pe 26 mai 2026 am verificat din nou vehiculul, iar pe 2 iunie 2026 am emis confirmarea reparației. Textul este sobru:

„Vehiculul a fost verificat din nou la data de 26.05.2026. S-a constatat că vehiculul a fost reparat parțial între timp. Durata reparației a fost de: 2 zile lucrătoare.”

La aceasta se adaugă măsurile efectuate – bara de protecție spate înlocuită, reflectorul spate stânga înlocuit – și șase fotografii ale vehiculului reparat. La 5 iunie 2026, cabinetul de avocatură a depus confirmarea la asigurare, care raportase anterior dauna în HIS. Astfel, acolo există acum o dovadă din partea expertului cu privire la ce parte din dauna raportată a fost reparată. Din experiența noastră, asigurătorii actualizează înregistrarea din HIS de îndată ce primesc o astfel de confirmare și notează reparația parțială. Dacă acest lucru s-a întâmplat deja în acest caz, nu reiese din documente.

La fel de important este ce nu apare în confirmare: peretele lateral, suportul barei de protecție, capacul inferior al barei de protecție, senzorul de parcare și capacul de la amortizorul de zgomot din spate nu sunt menționate ca reparate. În cazul unei daune ulterioare în această zonă, proprietara trebuie să se aștepte ca aceste elemente să fie considerate daune preexistente.

Partea din spate a unui Seat Leon alb cu bara de protecție înlocuită, într-o parcare, numărul de înmatriculare acoperit
La verificarea ulterioară din 26.05.2026: bara de protecție spate înlocuită, vopsită în culoarea caroseriei. Pentru comparație, starea de la verificarea inițială mai sus.

De reținut: cine decontează fictiv și repară, ar trebui să ceară confirmarea reparației

După o decontare fictivă, nu există nicio factură de atelier în dosar. Confirmarea reparației este atunci dovada că și ce anume s-a reparat – pentru următoarea daună și pentru o eventuală vânzare ulterioară.

Și la vânzare?

Cumpărătorii nu pot interoga HIS; autoinformarea este disponibilă doar deținătorilor, proprietarilor și asiguraților. La vânzare contează deci propriile dumneavoastră declarații privind dauna din accident și ce puteți dovedi. O confirmare a reparației arată cumpărătorului ce daună a fost remediată.

O daună din accident cunoscută, care depășește o bagatelă, trebuie să o declari la vânzare și fără a fi întrebat, chiar dacă a fost reparată profesionist (BGH, 03.03.1982 – VIII ZR 78/81; BGH, 10.10.2007 – VIII ZR 330/06). Confirmarea reparației nu înlocuiește această declarație, nici pentru piesele care nu sunt reparate.

Obligația de informare la vânzare: mai mult în ghid

Efect secundar

86,00 € despăgubire pentru lipsă de folosință

Cu confirmarea reparației s-a putut deconta și pierderea de folosință. Aceasta fusese lăsată intenționat deschisă în prima notificare de pretenții („Cuantificare: urmează”).

86,00 € despăgubire pentru lipsă de folosință
Pierdere de folosință conform pretenției completate (05.06.2026)2 zile × 43,00 € = 86,00 €
plătit la 30.06.202686,00 €

Cabinetul de avocatură a calculat 43,00 € pe zi; expertiza noastră indică 50,00 € ca valoare maximă și atrage atenția că, potrivit jurisprudenței predominante, vehiculele de peste cinci ani sunt încadrate într-o clasă inferioară. Din scrisori nu reiese dacă cei 43,00 € se bazează exact pe acest lucru. Au fost decontate cele două zile de reparație efective, nu cele trei până la patru prognozate în expertiză.

Jurisprudență

Pe ce se bazează această concluzie

Pe ce se bazează această concluzie
BGH, 24.01.2017 · VI ZR 146/16Cine decontează fictiv nu primește rambursate costurile unei confirmări de reparație „de sine stătătoare”. Situația poate fi diferită atunci când confirmarea este necesară din motive juridice pentru decontarea daunei – BGH menționează explicit decontarea unui prejudiciu suplimentar pentru lipsă de folosință.
BGH, 03.03.1982 · VIII ZR 78/81O daună din accident cunoscută trebuie dezvăluită la vânzare și nefiind întrebat; excepție fac doar daunele bagatelă, precum deteriorările de vopsea exterioare foarte mici.
BGH, 10.10.2007 · VIII ZR 330/06O daună din accident care depășește o daună bagatelă este un defect material, chiar dacă a fost reparată profesionist.

Noi suntem experți auto, nu avocați: această încadrare nu înlocuiește o consultanță juridică pentru cazul dumneavoastră concret.

Ce înseamnă asta pentru clienta noastră

Ce înseamnă asta pentru clienta noastră
Despăgubire prima decontare (03.12.2025)5.145,75 €
Lipsă de folosință după confirmarea reparației (30.06.2026)86,00 €
Despăgubire totală5.231,75 €
Onorarii de avocat, suportate de asigurare664,26 €
Deschis, conform dosarului150,00 €
Reparație documentatăBară de protecție spate, reflector stânga spate

Pentru context

Ce putem dovedi și ce nu

Sunt dovedite plățile din 3 decembrie 2025 și din 30 iunie 2026, înregistrarea HIS a asigurării și transmiterea confirmării de reparație către asigurare în data de 5 iunie 2026. Nu este dovedit dacă asigurarea a modificat înregistrarea HIS după primirea confirmării. Ce figurează astăzi în HIS despre acest autovehicul poate afla doar proprietara, printr-o cerere de informații personale.

Cei 150,00 € au fost solicitați în continuare în cererea completată din 5 iunie 2026. Nu avem nicio dovadă de plată a acestei sume.

Alte cazuri documentate din biroul nostru

Concluzie

Ce puteți reține din acest caz

Cine decontează fictiv în Karlsruhe și împrejurimi și repară ulterior mașina ar trebui să ceară unui expert să confirme reparația. În acest caz, asigurarea, care raportase deja dauna în HIS, a primit astfel dovada părții reparate – iar lipsa de folosință de 86,00 € a venit ca efect secundar.

  • Decontarea fictivă poate atrage o înregistrare HIS. Citiți paragraful corespunzător din scrisoarea de decontare.
  • Dacă reparați pe cont propriu, cereți o confirmare de reparație. Fără factura service-ului, reparația nu este altfel dovedită.
  • O reparație parțială documentează doar partea reparată. Ce nu apare în confirmare poate fi considerat ulterior daună preexistentă.
  • Lăsați deschisă suma pentru lipsa de folosință. Mențiunea „suma urmează” din notificare a permis decontarea opt luni mai târziu.
  • Verificați „conform raportului de verificare” poziție cu poziție. În acest caz, între raportul de expertiză și decontare a existat o diferență de 150,00 €.

Ghid: decontare fictivă, înregistrare în HIS și daună anterioară

Autorul

Cine s-a ocupat de acest caz

Sascha Frieß

Sascha Frieß

Proprietar · Expert

Inginer economist (M.Sc., KIT) și asociat administrator. Înainte de a se alătura biroului, a lucrat opt ani în consultanță auto la Porsche Consulting, cu accent pe aftersales. În prezent se ocupă de expertize de daune și valoare, precum și de regularizarea daunelor cu asigurătorii.

  • M.Sc. Inginerie economică (KIT)
  • Expert auto autorizat
  • Evaluarea daunelor și a valorii
  • Soluționarea daunelor în relația cu asigurătorii

Inspecția, raportul de expertiză, inspecția ulterioară și confirmarea de reparație din acest caz îi aparțin.

Mai multe despre Sascha Frieß

Întrebări frecvente

Confirmarea reparației, decontarea fictivă și HIS

Ce este o confirmare de reparație?
Un expert inspectează autovehiculul reparat și confirmă în scris ce daune au fost reparate și cât a durat reparația, de obicei cu fotografii. În acest caz: inspecție ulterioară pe 26.05.2026, confirmare pe 02.06.2026, șase fotografii.
La ce am nevoie de o confirmare de reparație după o decontare fictivă?
Pentru că nu există factură de la service. Confirmarea este dovada că și ce anume s-a reparat – în fața unei asigurări, în cazul unei daune ulterioare, în fața unui cumpărător și pentru lipsa de folosință.
Este raportat autovehiculul meu în HIS după o decontare fictivă?
Se poate întâmpla. În acest caz, asigurarea a comunicat-o explicit în scrisoarea de decontare. Dacă autovehiculul dumneavoastră este raportat, aflați prin cererea gratuită de informații personale la Besurance HIS GmbH.
Este șters înregistrarea din HIS după reparație?
Nu automat. Potrivit reprezentării din partea industriei de asigurări, există dreptul la corectare sau ștergere dacă o raportare a fost incorectă; altfel, datele sunt de regulă șterse după patru ani calendaristici. Dacă o reparație dovedită întemeiază un drept de ștergere, instanțele apreciază diferit.

Deci înregistrarea nu este de obicei ștearsă, ci mai degrabă completată: din experiența noastră, asigurătorii notează o (parțială) reparație dovedită în HIS de îndată ce primesc confirmarea reparației.

Pot repara mașina doar parțial după primirea despăgubirii?
Da. Dar asigurați-vă că se documentează ce anume a fost reparat. Ce nu este reparat poate fi considerat daună anterioară la un accident ulterior.
Primesc despăgubire pentru indisponibilitate la decontarea fictivă?
Doar pentru zilele în care mașina nu a fost efectiv disponibilă – adică pe durata unei reparații dovedite. Aici: două zile, 86,00 €.
Cine plătește confirmarea reparației?
La decontarea fictivă, costurile nu sunt, în sine, despăgubibile (BGH, 24.01.2017 – VI ZR 146/16); altfel poate fi dacă confirmarea este necesară, de exemplu, pentru despăgubirea lipsei de utilizare.

Ați decontat fictiv și acum reparați mașina?
Vă confirmăm reparația.

Lun.–Sâm. 08:00–20:00

Sună la 0721 32961020