Ingenieurbüro Frieß
Sascha Frieß
Proprietar · Expert auto
Inginer economist (M.Sc., KIT) și asociat administrator. Înainte de a se alătura biroului, a lucrat opt ani în consultanță auto la Porsche Consulting, cu accent pe aftersales. Astăzi se ocupă de expertize de daune și de valoare, precum și de reglementarea daunelor cu asigurătorii.
Pe scurt
Rol și domenii de expertiză
| Funcție | Proprietar · Expert auto |
|---|---|
| Domenii de specializare | M.Sc. Inginerie economică (KIT) · Expert auto · Evaluare daune și valoare · Reglementarea daunelor cu asigurătorii |
| Locație | Maybachstraße 2, 76227 Karlsruhe-Durlach |
| Birou | Ingenieurbüro Frieß GbR, înființat în 1988 |
Traseul profesional
De la inginer economist la expert auto
Mai întâi industria auto văzută din interior, apoi expertiza tehnică.
KIT Karlsruhe
M.Sc. Inginerie economică
Studii la Institutul de Tehnologie din Karlsruhe, finalizate cu titlul de Master of Science.
2013 – 2020
Porsche Consulting
Opt ani în consultanță pentru Porsche AG, ultima poziție fiind Senior Manager. Accent pe automotive aftersales și service, adică exact procesele pe baza cărora se decontează un accident.
din 2020
Ingenieurbüro Frieß
Expert auto pentru daune auto în Karlsruhe-Durlach, asociat administrator al biroului înființat în 1988, alături de fratele său Dennis.
Despre persoană
Cum lucrează Sascha Frieß
Cei opt ani petrecuți la Porsche Consulting nu sunt doar o notă în CV — se reflectă în munca de zi cu zi. Cine cunoaște din interior procesele de aftersales ale producătorilor știe cum se stabilesc tarifele orare și în ce puncte o decontare se abate de la calculație.
Accentul se pune pe expertizele de daună și de valoare, precum și pe ce urmează după: discuția cu asigurarea părții adverse. Reducerile la tarifele orare, la deprecierea valorii sau la cheltuielile conexe ies la iveală abia atunci când cineva pune expertiza și decontarea una lângă alta. Exact asta face biroul pentru clienții săi, fără costuri suplimentare.
Cum se traduce acest lucru în practică arată un caz documentat din birou: un Audi A8 parcat, o cotă de răspundere de două treimi și o plată suplimentară de 500,58 euro obținută printr-o singură luare de poziție.
Aveți întrebări despre cazul dumneavoastră?
Sunați-ne.
Prima consultație este gratuită. Vă spunem dacă merită o expertiză și ce pași urmează.
Lun.–Sâm. 08:00–20:00