Ingenieurbüro Frieß
Sascha Frieß
Właściciel · Rzeczoznawca
Inżynier zarządzania (M.Sc., KIT) i wspólnik zarządzający. Przed dołączeniem do biura osiem lat doświadczenia w doradztwie motoryzacyjnym w Porsche Consulting, ze specjalizacją w obszarze posprzedażowym (aftersales). Obecnie zajmuje się opiniami o szkodach i wartości pojazdów oraz rozliczeniami szkód z ubezpieczycielami.
W skrócie
Rola i specjalizacja
| Funkcja | Właściciel · Rzeczoznawca |
|---|---|
| Specjalizacje | M.Sc. Inżynieria zarządzania (KIT) · Rzeczoznawca samochodowy · Ocena szkód i wartości pojazdów · Rozliczenia szkód z ubezpieczycielami |
| Lokalizacja | Maybachstraße 2, 76227 Karlsruhe-Durlach |
| Biuro | Ingenieurbüro Frieß GbR, założone w 1988 roku |
Droga zawodowa
Od inżyniera zarządzania do rzeczoznawcy
Najpierw branża motoryzacyjna od wewnątrz, potem rzeczoznawstwo.
KIT Karlsruhe
M.Sc. inżynieria zarządzania
Studia na Karlsruher Institut für Technologie zakończone tytułem Master of Science.
2013 – 2020
Porsche Consulting
Osiem lat w doradztwie strategicznym Porsche AG, ostatnio na stanowisku Senior Managera. Specjalizacja: Automotive Aftersales i serwis, czyli dokładnie te procesy, według których rozlicza się szkody.
od 2020
Ingenieurbüro Frieß
Rzeczoznawca ds. szkód komunikacyjnych w Karlsruhe-Durlach, wspólnie z bratem Dennisem wspólnik zarządzający biurem założonym w 1988 roku.
O osobie
Jak pracuje Sascha Frieß
Osiem lat w Porsche Consulting to dla codziennej pracy nie tylko wpis w CV. Kto zna procesy posprzedażowe producentów od wewnątrz, wie, jak powstają stawki za roboczogodzinę i w których miejscach rozliczenie odbiega od kalkulacji.
Nacisk kładziony jest na ekspertyzy szkód i wartości oraz na to, co następuje potem: spór z ubezpieczycielem sprawcy. Zaniżenia stawek za roboczogodzinę, utraty wartości czy kosztów dodatkowych widać dopiero wtedy, gdy ktoś zestawi ekspertyzę z rozliczeniem. Dokładnie to biuro przejmuje dla swoich klientów, bez dodatkowych kosztów.
Jak to wygląda w praktyce, pokazuje udokumentowany przypadek z biura: zaparkowane Audi A8, udział w winie na poziomie dwóch trzecich i dopłata w wysokości 500,58 euro po jednym piśmie stanowiskowym.
Pytania dotyczące Państwa sprawy?
Proszę zadzwonić.
Bezpłatna konsultacja wstępna. Powiemy Państwu, czy ekspertyza się opłaca i co zrobić w następnym kroku.
Pon.–Sob. 08:00–20:00