Przejdź do treści głównej

Studium przypadku · Karlsruhe-Durlach

Zaparkowane, a mimo to jedna trzecia współwiny

Szkoda parkingowa ze współwiną: udokumentowany przypadek z naszego biura, chronologicznie, z kwotami z rzeczywistej korespondencji.

Wszystkie kwoty pochodzą z oryginalnej korespondencji z ubezpieczycielem. Dokumenty są dołączone w formie zdjęć.

„Przecież mój samochód stał”

Najczęstsze błędne założenie po szkodzie parkingowej: „Przecież mój samochód stał, więc druga strona płaci sto procent.” W praktyce często tak nie jest. Ubezpieczyciel OC sprawcy może przypisać część winy nawet stojącemu pojazdowi. A wtedy każda pozycja rozliczenia zostaje pomniejszona o ten procent: koszty naprawy, utrata wartości, a także nasze honorarium rzeczoznawcy.

Jak powstaje taka częściowa wina i ile kosztuje, pokazujemy na przykładzie sprawy z naszego biura. Chronologicznie, z kwotami z rzeczywistej korespondencji.

Przegląd

Sprawa w skrócie

Sprawa w skrócie
PojazdAudi A8 60 TFSI e quattro, pierwsza rejestracja 04/2021, 48.232 km, jeden poprzedni właściciel
Dzień wypadku6 listopada 2025
Miejsce wypadkuGermersheim · oględziny i cała obsługa w Karlsruhe-Durlach
Ubezpieczyciel zobowiązany do odszkodowaniaHUK-COBURG Allgemeine Versicherung AG
Przebieg zdarzeniaUczestniczka kolizji wyjeżdżała tyłem z miejsca parkingowego i uderzyła w zaparkowany za nią pojazd
Oględziny11 listopada 2025, Ingenieurbüro Frieß, Karlsruhe-Durlach
Szkodawgnieciony przednie prawe drzwi, konieczna wymiana; dopasowanie lakieru na przednim prawym błotniku i tylnych prawych drzwiach
Koszty naprawy5.464,12 € netto · 6.502,30 € brutto
Utrata wartości handlowej650,00 €
Wartość odtworzeniowa54.000,00 €
Udział odpowiedzialności ubezpieczyciela2/3
Rozliczeniefikcyjne, na podstawie kosztorysu (netto)
Czas do ostatniej udokumentowanej płatnościniecałe 6 miesięcy

Chronologia

Przebieg sprawy

Od wypadku do dopłaty, każdy etap z datą.

  1. 6 lis 2025

    Wypadek

    Pojazd stoi zaparkowany. Sprawczyni wypadku wyjeżdżając tyłem uderza w niego. Uszkodzona jest cała strona pasażera.

  2. 11 lis 2025

    Oględziny w Karlsruhe-Durlach

    Właściciel pojazdu przyprowadza samochód do naszego biura pięć dni po wypadku. Informujemy go, że przy szkodach parkingowych temat współwiny niemal zawsze wchodzi w grę.

  3. 12 lis 2025

    Opinia rzeczoznawcy

    Opinia szkody z OC, 19 stron, 14 zdjęć. Kalkulacja oparta na stawkach roboczogodzin regionalnego warsztatu autoryzowanego, uzasadniona pełną historią serwisową u partnera serwisowego Audi.

  4. Wiosna 2026

    Pierwsze rozliczenie

    Ubezpieczyciel rozlicza szkodę z udziałem 2/3, przyjmując przy tym dodatkowo niższą kwotę wyjściową niż w opinii.

  5. 13 kwi 2026

    Nasze stanowisko

    Klient przesyła nam pismo. Jeszcze tego samego dnia nasze stanowisko wraz z załączonym potwierdzeniem serwisowym z centrum Audi trafia do ubezpieczyciela.

  6. 4 maj 2026

    Dopłata

    Trzy tygodnie później ubezpieczyciel koryguje rozliczenie i dopłaca 500,58 €. Bez prawnika, bez procesu sądowego.

11 listopada 2025

Dokumentacja szkody na czarnym lakierze metalicznym

Mythosschwarz Metallic nie wybacza niedokładności w dokumentacji. To, co gołym okiem wygląda jak drobna nierówność, może być wgnieceniem sięgającym połowy szerokości drzwi. A to, co wygląda na głęboką szkodę, czasem jest tylko odbiciem światła.

Dlatego pracujemy z czarno-białą tablicą refleksyjną w paski. Paski odbijają się w powierzchni lakieru; każde odkształcenie w sposób widoczny i mierzalny zniekształca ten wzór.

Tablica paskowa pokazuje odkształcenie drzwi pasażera czarnego Audi A8
Tablica paskowa odblaskowa na drzwiach pasażera: równomierny wzór pasków wyraźnie się załamuje w miejscu uszkodzenia. Zdjęcie z oględzin 11.11.2025 w naszym biurze w Karlsruhe-Durlach.
Tablica paskowa nad progiem, faliste zniekształcenie wzoru pasków
Ta sama metoda zastosowana nad progiem. Faliste zniekształcenie wzoru pasków pokazuje, jak daleko rozciąga się odkształcenie w dół – niewidoczne przy bezpośrednim spojrzeniu na czarny lakier.
Linia uszkodzenia na progu, pojedyncze wgniecenia oznaczone czerwonymi strzałkami
Konwencjonalna dokumentacja szkody w tym samym miejscu. Każde pojedyncze wgniecenie wzdłuż linii uszkodzenia jest oznaczone osobno.

12 listopada 2025

Co zawierała opinia

Jeden punkt z tego okazał się kluczowy pięć miesięcy później: koszty naprawy skalkulowaliśmy według stawek roboczogodzin regionalnego, autoryzowanego warsztatu marki, a nie według niższych stawek warsztatu niezależnego.

To nie jest życzeniowe myślenie, lecz wynika ze stanu pojazdu. Audi A8 miało cztery lata, jednego poprzedniego właściciela i kompletną historię serwisową u autoryzowanego partnera Audi, rozpoczynającą się od przeglądu wydania w dniu 14.04.2021 przy przebiegu 9 km.

Rozliczenie odbyło się na podstawie kosztorysu, czyli fikcyjnie, bez faktury za naprawę. Dlatego ubezpieczyciel wypłacił jedynie kwoty netto (§ 249 ust. 2 zdanie 2 BGB). I właśnie dlatego cały spór dotyczył stawek za roboczogodzinę: kto naprawia pojazd konkretnie i przedstawia fakturę z warsztatu, otrzymuje zwrot faktycznie zapłaconej kwoty. Kto rozlicza się fikcyjnie, otrzymuje stawki wyliczone w opinii - a o ich wysokości można się spierać.

  • Koszty naprawy: 5.464,12 € netto
  • Utrata wartości handlowej: 650,00 €
  • Odszkodowanie za utratę możliwości korzystania z pojazdu: 175,00 € za dzień kalendarzowy
  • Czas naprawy: 3 dni robocze
  • Bezpieczeństwo ruchu: szkoda nie ma na nie wpływu
  • Wartość pozostałościowa: nie ustalono, ponieważ koszty naprawy są znacznie niższe od wartości pojazdu

Zasada: regularny serwis to realne pieniądze

Kompletna historia serwisowa u autoryzowanego dealera to podstawa do tego, by przysługiwały Państwu stawki warsztatu markowego. Różnica szybko sięga czterech cyfr. Zachowujcie Państwo dowody serwisowe, także te cyfrowe.

Orzecznictwo

Na czym się to opiera

Prawo do stawek autoryzowanego warsztatu nie jest kwestią interpretacji, lecz od lat jednoznacznie potwierdzoną linią orzeczniczą sądu najwyższego.

Na czym się to opiera
BGH, 29.04.2003 · VI ZR 398/02Przy rozliczeniu fikcyjnym można przyjąć stawki roboczogodzinowe autoryzowanego warsztatu marki, ustalone regionalnie przez rzeczoznawcę.
BGH, 20.10.2009 · VI ZR 53/09Jeśli ubezpieczyciel chce wskazać na niezależny warsztat, musi udowodnić jego równorzędność. Szczególne warunki jego warsztatów partnerskich się przy tym nie liczą.
BGH, 07.02.2017 · VI ZR 182/16W przypadku pojazdów starszych niż trzy lata odesłanie do innego warsztatu jest nieuzasadnione, jeśli poszkodowany udowodni, że zawsze serwisował i naprawiał pojazd w autoryzowanym warsztacie. Dokładnie taki dowód przedstawiliśmy 13.04.2026.

Audi A8 miało w momencie wypadku cztery i pół roku. Zasada trzech lat nie miała więc zastosowania, a decydującą podstawą był dowód z książki serwisowej. Jesteśmy rzeczoznawcami, nie prawnikami: ta ocena nie zastępuje porady prawnej w indywidualnej sprawie.

Dowód

Nieprzerwana historia serwisowa u partnera umownego

Wyciągi z cyfrowej historii serwisowej pojazdu, od inspekcji przy odbiorze aż po ostatni przegląd przed wypadkiem, wszystkie w Audi-Zentrum. Właśnie ten dowód był załącznikiem do naszego stanowiska. Numery zleceń zaczernione.

Servicehistorie: Übergabe-Inspektion am 14.04.2021 bei 9 km, Audi Zentrum Karlsruhe
Servicehistorie: Ölwechsel-Service am 07.02.2023 bei 20.387 km
Servicehistorie: Inspektion am 06.04.2023 bei 22.227 km
Servicehistorie: Ölwechsel-Service am 15.08.2024 bei 35.079 km
Servicehistorie: Inspektion am 31.03. bei 40.025 km

Wiosna 2026

Pierwsze rozliczenie: dwa cięcia naraz

Ubezpieczyciel rozliczył szkodę ze stawką 2/3. Czego w tym piśmie nie widać, a co ujawnia się dopiero przy dokładnym przeliczeniu: już w kwocie wyjściowej, przed zastosowaniem tej stawki, ubezpieczyciel przyjął niższą sumę niż nasza ekspertyza.

Z wypłaconej kwoty 3.142,17 € można wyliczyć wstecz, że uznano jedynie 4.713,26 € netto kosztów naprawy, wobec 5.464,12 € ustalonych przez rzeczoznawcę. Różnica: 750,86 €. Dokładnie tyle, ile wynosi różnica między stawkami warsztatów niezależnych a autoryzowanych.

Zapamiętaj: stawka procentowa rzadko jest jedynym cięciem

Zawsze sprawdzajcie też, czy ubezpieczyciel w ogóle liczy od właściwej kwoty wyjściowej. Tę różnicę widać dopiero, gdy zestawi się ekspertyzę z rozliczeniem obok siebie.

13 kwietnia 2026

Nasze stanowisko

Nasz klient zrobił dokładnie to, co omówiliśmy podczas oględzin: przekazał nam pismo, zamiast po prostu je zaakceptować. Jeszcze tego samego dnia wysłaliśmy nasze stanowisko do ubezpieczyciela, z dowodem serwisowym z Audi-Zentrum w załączniku.

„W niniejszej sprawie istnieje nieprzerwana historia serwisowa u autoryzowanego partnera Audi (patrz załącznik). Prosimy zatem o odpowiednią korektę pisma rozliczeniowego oraz o wypłatę stawek roboczogodzin przyjętych w ekspertyzie na podstawie stawek miejscowego Audi-Zentrum.“

Żadnego sporu, żadnych gróźb – tylko dowód i wynikające z niego konsekwencje prawne. W takiej sytuacji zwykle nic więcej nie jest potrzebne.

13 kwietnia 2026

Wskaźnik udziału winy obejmuje też honorarium rzeczoznawcy

Tego samego dnia ubezpieczyciel rozliczył nasze wynagrodzenie.

Wskaźnik udziału winy obejmuje też honorarium rzeczoznawcy
Honorarium rzeczoznawcy1.104,92 €
z tego 2/3 zgodnie ze stawką736,61 €
pozostała jedna trzecia368,31 €

Tu współodpowiedzialność robi się dla poszkodowanych naprawdę nieprzyjemna: stawka procentowa obowiązuje też przy kosztach rzeczoznawcy. Pozostałą jedną trzecią nasz klient musiałby pokryć z własnej kieszeni – za szkodę, której nie spowodował, w pojeździe, który stał w miejscu.

Pismo rozliczeniowe ubezpieczyciela z dnia 13.04.2026 dotyczące honorarium rzeczoznawcy, dane osobowe zaczernione
Pismo rozliczeniowe HUK-COBURG z dnia 13.04.2026 skierowane do naszego biura: honorarium rzeczoznawcy 1.104,92 €, z czego 2/3 zgodnie ze wskaźnikiem winy, czyli 736,61 €. Numer szkody, dane konta i numer wewnętrzny zaczernione, logo uczynione nieczytelnym.

Dosłowna treść

Co zawiera pismo

Pozycje z pisma rozliczeniowego z dnia 13.04.2026, tak jak zostały tam określone.

Co zawiera pismo
DotyczySzkoda z OC pojazdu z dnia 06.11.2025
Honorarium rzeczoznawcy1.104,92 €
Suma częściowa1.104,92 €
z czego 2/3 zgodnie ze wskaźnikiem winy736,61 €
Kwota odszkodowania3.878,78 €

Kwota odszkodowania na pierwszy rzut oka wydaje się niezrozumiała, bo zestawienie zawiera tylko honorarium. To suma dwóch płatności z tego dnia: 3.142,17 € dla naszego klienta i 736,61 € dla naszego biura. Część dotycząca kosztów naprawy jest więc w niej ukryta, choć nie widać jej w zestawieniu. Kto ma przed sobą tylko tę jedną kartkę, nie jest w stanie tej liczby zrozumieć. Dopiero skorygowane pismo z dnia 04.05.2026 ukazuje pełny rachunek.

Z tej jednej trzeciej zrezygnowaliśmy

Bez żadnej prośby ze strony naszego klienta. Tak postępujemy w przypadkach ze wskaźnikiem winy: jeśli ostrzegamy kogoś przed konsekwencjami wskaźnika, a on mimo to zleca nam sporządzenie ekspertyzy, ta decyzja nie powinna go nic kosztować.

Faktyczny udział własny naszego klienta: 0 €.

4 maja 2026

Dopłata

Trzy tygodnie po naszym stanowisku ubezpieczyciel skorygował rozliczenie.

Dopłata
Koszty naprawy (teraz z uwzględnieniem skalkulowanych stawek roboczogodzin)5.464,12 €
Honorarium rzeczoznawcy1.104,92 €
Suma częściowa6.569,04 €
z tego 2/3 zgodnie z udziałem winy4.379,36 €
dodatkowo wypłacone 04.05.2026500,58 €

To dokładnie dwie trzecie z brakujących wcześniej 750,86 €. Nasze stanowisko więc zadziałało. Bez prawnika, bez pozwu, za pomocą jednego pisma i jednego załącznika. W piśmie znajduje się przy tym zwykłe zastrzeżenie: koszty naprawy rozliczane są „na podstawie kosztorysu lub prognozy zakresu szkody sporządzonej przez rzeczoznawcę”, co nie oznacza uznania roszczenia.

Pismo rozliczeniowe ubezpieczyciela z 04.05.2026 z poprawionymi kosztami naprawy i dopłatą, dane osobowe zaczernione
Poprawione pismo rozliczeniowe HUK-COBURG z 04.05.2026: koszty naprawy ustalone teraz na 5.464,12 €, w tym trzy płatności: 3.142,17 € i 736,61 € w dniu 13.04.2026 oraz 500,58 € w dniu 04.05.2026. Imię, nazwisko, adres, numer szkody, dane konta i numer telefonu zaczernione, logo zamazane.

Co to oznacza dla naszego klienta

Co to oznacza dla naszego klienta
Dopłata po naszym stanowisku w sprawie stawek roboczogodzin500,58 €
Umorzony udział własny w honorarium rzeczoznawcy368,31 €

Do tego doszła utrata wartości handlowej w wysokości 650,00 € oraz ryczałt za koszty dodatkowe, których nie było w pierwszym rozliczeniu, a które wywalczyliśmy dopiero w kolejnych rundach. Gdyby nasz klient przyjął pierwsze rozliczenie bez sprzeciwu, nie otrzymałby żadnej z tych kwot – a jedyne, co go to kosztowało, to przesłanie jednego e-maila.

Klient o tej sprawie

Publicznie dostępne na Google

„Na szczęście wcześniej zleciłem sporządzenie ekspertyzy Ingenieurbüro Frieß w Karlsruhe, bo dopiero wtedy zaczęła się prawdziwa akcja. Po prostu przesyłałem wszystkie pisma od HUK do chłopaków z Frieß, a oni się tym zajęli. Trzy rundy, za każdym razem dopominali się i w końcu wywalczyli dla mnie ponad 1000 euro więcej. Sam po prostu przełknąłbym pierwsze rozliczenie.“

Simon A., recenzja na Google dotycząca tej sprawy

Zobacz recenzję na Google

Dla porządku

Co możemy sami udokumentować, a czego nie

Na podstawie posiadanych pism rozliczeniowych możemy potwierdzić 500,58 € dopłaty i 368,31 € umorzonego honorarium. Łączna suma podana przez klienta obejmuje dodatkowo utratę wartości handlowej oraz ryczałt na wydatki, które doliczyliśmy w kolejnych rundach. Tych pism nie mamy do dyspozycji w ramach niniejszego opisu. Podana liczba jest więc tutaj stwierdzeniem naszego zleceniodawcy, a nie naszym własnym.

Także uznane 4.713,26 € z pierwszego rozliczenia zostały wyliczone na podstawie dokonanej płatności, a nie odczytane bezpośrednio z pisma.

Więcej udokumentowanych przypadków z naszego biura

Podsumowanie

Czego można się nauczyć z tego przypadku

Kto w Karlsruhe i okolicy ma szkodę parkingową z częściową winą, powinien zrobić dwie rzeczy: sprawdzić rozliczenie ubezpieczyciela punkt po punkcie w odniesieniu do ekspertyzy oraz przesyłać każde pismo do rzeczoznawcy, zamiast po prostu je przyjmować. W tym przypadku dzięki temu udało się uzyskać 500,58 € dopłaty oraz umorzenie udziału własnego w wysokości 368,31 €, bez prawnika i bez procesu sądowego.

Pięć wniosków, które można wyciągnąć z tego przebiegu sprawy:

  • Zaparkowany samochód nie chroni przed ustaleniem współwiny. Liczcie się z tym, że ubezpieczyciel strony przeciwnej sprawdzi możliwość współodpowiedzialności.
  • Współczynnik winy rzadko jest jedynym pomniejszeniem. Zestawcie ekspertyzę z rozliczeniem punkt po punkcie. W tym przypadku różnica wynosiła 750,86 €.
  • Pełna historia serwisowa to argument prawny. Nieprzerwana konserwacja u autoryzowanego partnera uzasadnia prawo do stawek roboczogodzin warsztatu markowego.
  • Przesyłajcie każde pismo od ubezpieczyciela swojemu rzeczoznawcy. Taka dalsza obsługa jest u nas wliczona w honorarium za ekspertyzę i nie wiąże się z dodatkowymi kosztami.
  • Zapytajcie wcześniej, jak Wasz rzeczoznawca postępuje z udziałem własnym. Przy ustalonym współczynniku winy ubezpieczyciel pokrywa koszty rzeczoznawcy tylko częściowo.

Jak przebiega opinia powypadkowa w naszym biurze

Autor

Kto zajmował się tą sprawą

Sascha Frieß

Sascha Frieß

Właściciel · Rzeczoznawca

Inżynier ekonomii (M.Sc., KIT) i wspólnik zarządzający. Przed dołączeniem do biura przez osiem lat pracował w doradztwie motoryzacyjnym w Porsche Consulting, ze szczególnym uwzględnieniem obszaru posprzedażowego. Obecnie zajmuje się opiniami o szkodach i wartości pojazdów oraz likwidacją szkód wobec ubezpieczycieli.

  • M.Sc. inżynieria ekonomiczna (KIT)
  • Rzeczoznawca samochodowy
  • Wycena szkód i wartości pojazdów
  • Regulacja szkód wobec ubezpieczycieli

Oględziny, kalkulacja oraz stanowisko z dnia 13.04.2026 w tej sprawie pochodzą z jego ręki.

Więcej o Sascha Frieß

Często zadawane pytania

Współwina, udział procentowy i koszty rzeczoznawcy

Czy mogę zostać obciążony współwiną, mimo że mój samochód był zaparkowany?
Ubezpieczyciel może zawsze zastosować współczynnik winy, ale możliwość jego wyegzekwowania jest ograniczona. Od każdego pojazdu wychodzi ryzyko eksploatacyjne, także od pojazdu zaparkowanego (§ 7 StVG). Jeśli jednak samochód stał prawidłowo w obrębie oznaczonego miejsca, a uczestnik wypadku wjechał w niego, wycofując, to ryzyko eksploatacyjne przy wyważaniu winy zazwyczaj w całości ustępuje. Współodpowiedzialność zwykle wymaga własnego wykroczenia w zakresie parkowania lub zatrzymania. Typowe sytuacje:
  • pojazd wystaje poza oznaczenie miejsca parkingowego lub stoi całkowicie poza jego obrębem
  • zaparkowany na drodze przejazdowej, na zakręcie lub w miejscu o ograniczonej widoczności
  • zaparkowany w miejscu obowiązywania zakazu zatrzymywania się lub parkowania
  • zaparkowany na chodniku albo tak, że blokuje przejazd
  • słaba widoczność pojazdu, na przykład po zmroku bez oświetlenia

Wysokość zależy od konkretnego przypadku: samo ryzyko eksploatacyjne jest w orzecznictwie zwykle wyceniane na 20 do 25 procent, przy poważnym wykroczeniu parkingowym może być wyższe. Im poważniejsze wykroczenie i im słabsza widoczność pojazdu, tym wyższy udział winy. W naszym przypadku ubezpieczyciel zastosował 1/3, choć nie mamy do niej żadnego uzasadnienia.

Kto płaci za rzeczoznawcę samochodowego po wypadku, za który nie ponosicie Państwo winy?
Co do zasady ubezpieczenie OC sprawcy wypadku. Jeśli ustalono udział procentowy, wypłaca ono tylko odpowiednią część, resztę formalnie ponosi poszkodowany. Dlatego przed zleceniem sprawy warto wyjaśnić, jak podchodzi do tego Państwa rzeczoznawca.

U nas obowiązuje zasada: przy współwinie do 50 procent umarzamy pozostały udział własny klienta. W tym przypadku było to 368,31 euro, o które nasz zleceniodawca nawet nie musiał prosić.

Co zrobić, gdy ubezpieczyciel obniża stawki roboczogodzin?
Warto sprawdzić, czy przysługują Państwu stawki autoryzowanego warsztatu marki. Sąd Najwyższy (BGH) potwierdzał to wielokrotnie, decydujący jest wiek pojazdu i historia jego serwisowania:
  • Pojazd do trzech lat: co do zasady nie muszą Państwo akceptować odesłania do niezależnego warsztatu.
  • Pojazd starszy niż trzy lata: mogą Państwo żądać stawek autoryzowanego warsztatu, jeśli udokumentują, że serwisowanie i naprawy zawsze odbywały się w warsztacie marki (BGH, 07.02.2017 – VI ZR 182/16).
  • Jeśli ubezpieczyciel chce odesłać Państwa do niezależnego warsztatu, musi udowodnić jego równorzędność (BGH, 20.10.2009 – VI ZR 53/09).

W praktyce często wystarczy dowód serwisowania jako załącznik do stanowiska rzeczoznawcy. W tym przypadku było to dokładnie to, a ubezpieczyciel dopłacił resztę trzy tygodnie później.

Jak rozpoznać, że wypłacono za mało?
Proszę podzielić otrzymaną kwotę przez ustalony udział, np. przy 2/3 pomnożyć przez 1,5. Jeśli wynik jest niższy niż kwota z opinii rzeczoznawcy, oznacza to, że obcięto coś dodatkowo, ponad sam udział procentowy.
Czym jest merkantylna utrata wartości?
Chodzi o utratę wartości handlowej przy późniejszej sprzedaży, ponieważ pojazd ma naprawioną szkodę powypadkową, nawet jeśli naprawa była fachowa. To osobna pozycja szkody, rozliczana oddzielnie, a nie wliczana w koszty naprawy. W tym przypadku opinia rzeczoznawcy określiła ją na 650,00 €.

Proszę zwrócić uwagę, czy ta pozycja w ogóle pojawia się w rozliczeniu. W udokumentowanym przypadku brakowało jej w pierwszym rozliczeniu i trzeba było jej dochodzić dodatkowo.

Czy potrzebuję adwokata?
W tym przypadku nie było to konieczne, wystarczyło stanowisko rzeczoznawcy poparte dowodami. Dotyczy to zwłaszcza obcięć rachunkowych: stawek roboczogodzin, utraty wartości, kosztów dodatkowych. Warto skorzystać z pomocy prawnika, gdy sprawa dotyczy samej odpowiedzialności za wypadek:
  • Udział w winie jest sporny lub został ustalony bez uzasadnienia.
  • Druga strona kwestionuje przebieg zdarzenia lub mamy sytuację słowo przeciwko słowu.
  • Chodzi o szkodę osobową lub szkodę całkowitą z wysoką kwotą.

Gdy winę ponosi druga strona, jej ubezpieczyciel pokrywa również koszty adwokata. Jesteśmy rzeczoznawcami, a nie prawnikami: mówimy Państwu, co jest nie tak pod względem technicznym i rachunkowym, natomiast reprezentację prawną przejmuje adwokat.

Mają Państwo pytania dotyczące swojej sprawy?
Chętnie się jej przyjrzymy.

Oględziny, opinia rzeczoznawcy i cała korespondencja z ubezpieczycielem – wszystko z jednej ręki w Karlsruhe i okolicach.

Pon.–Sob. 08:00–20:00

Zadzwoń pod 0721 32961020